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主题: 交通工具的变迁

  • 汉川人
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  • 阅读:6354
  • 回复:5
  • 发表于:2018/5/2 22:10:57
  1. 楼主
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          记得在我们很小很小的时候,当时的生活条件生产条件很落后,家里也很穷,从村子里走到3里开外的集镇上买菜购物,多半都是步行,来去一趟至少得40分钟。要是哪家有一辆自行车那就是宝贝,用脚一蹬就像一阵风似的走出多远,自行车的品牌也无外乎是凤凰和永久,那是家庭富有的标志,随后要是哪家娶新媳妇了,陪嫁品中的自行车就是显得非常的耀眼。再后来,自行车慢慢的多了起来,记得我们读书上初中大多都是结伴结伙的骑车来去,一路上都是骑着自行车的人群,一直延伸到我们高中毕业。在我们的集镇上很少或者说几乎没有小车来往,包括逢年过节,即使偶尔有,也是“公家人”下村来或者路过的。
        就在上世纪90年代中后期吧,是摩托车飞速发展的高峰期,从城市到农村蔓延着,从无到有,从弱到强,它的外形和自行车差不多,就是显得“强壮”点,骑上后车一启动,油门一加,就飞驰电掣的没影了,相比自行车而言,要便捷得多,眨眼就能跑好远,也无形间也拉近了地域之间的距离,当然价钱也要昂贵得多。那时候的年轻人,能骑着或者坐在摩托车上面去兜风,无疑是一种乐趣。记得我拥有***辆摩托车是2001年的9月,刚参加工作几年后,好不容易积攒点钱就添置了这件家当,整个村里也没有几辆,后来几年时间内,陆陆续续的中青年人都骑上了摩托车了。路上摩托车多了,自行车自然就慢慢的减少了。
       不知神马时候,电瓶车出现了,和摩托车一个模样,就是动力是电瓶供电提供动力,它的渐渐问世对摩托车的打击可是不小! 相比而言,它比摩托车便宜,驾驶简单方便,灵活性强。关键是充电便宜,不用掏钱去加油,更适合中老年人或者女性代步。一直到现在,满大街跑的多半是电瓶车。
       时代在变,人们的生活条件慢慢的好起来了,能跑长途,风不吹雨不进,又显得有身份有地位,那就首推小轿车莫属了。现在的小车已经进入了千家万户,进入了平常百姓家,有点条件的家庭还有几辆备用呢。随之而起的驾考热是一阵猛过一阵,好多驾校像雨后春笋一般冒出来。学车的也不受年老年少,男女之分了,当然也是限定在国家法律规定的年龄18————-70 周岁之间。走在街上,一辆辆的小车是鱼贯而出,道路即使修的再宽,都显得好拥堵。在小车给人们的日常出行带来便捷的同时,也造成一定的社会问题:处处堵车,停车难,加上车祸的增多,年轻人的攀比,超前消费……
       总之,纵观这20年,自行车几乎销声匿迹了,骑摩托车的也慢慢的萎缩了,交通工具普及***多的发展***为迅猛的当属小车,其次就是电瓶车了!
  • 岁寒松竹梅
  • 发表于:2018/5/3 11:02:45
  1. 沙发
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时代的变迁!
爱论坛、爱汉川、爱祖国!
  
  • 翘嘴鱼
  • 发表于:2018/5/3 11:19:34
  1. 板凳
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从交通工具的变迁,看人民生活的提升,但我还是怀念过去人民的纯朴和碧水蓝天。
贴近百姓生活!
  
  • 新大陆pOs机
  • 发表于:2018/5/3 17:25:14
  1. 3楼
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平安贷款17762628101
岁寒松竹梅
岁寒松竹梅: 欢迎新人!
2018-05-03 17:32:13 回复
  
  • 汉江钓客
  • 发表于:2018/5/4 10:13:30
  1. 4楼
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那时候骑自行车更有趣。
二维码

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